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斬新でエレガントなスタイルに、直列4気筒2.5Lエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、極めて高い燃費性能を実現するクラウンハイブリッド アスリート 2.5 Sが入庫致しました。

ハイブリッドアスリートで一番売れている｢Ｓ｣シリーズ。以前のモデルと比べ、ボディ剛性が高くなったことで走りが安定していて加速を楽しめる車になりました。
カタログでは｢スポット溶接｣を増やした、とのことですが、乗り心地のふわふわ感が｢しっかり｣に変わったのがよく分かります。

フロントマスクのスピンドルグリルを採用したことでアスリートの存在感を更に高めました。足元にはメーカーオプションのスパッタリング18インチアルミホイールを奢り、他にもフロントスパッツ、フォグベゼルガーニッシュ、リヤスポイラーを装着したことでよりスポーティーなエクステリアとなっています。
安全面では｢TOYOTA Safety Sense P｣という、プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロールの４つの先進機能が備わります。

インテリアではルームランプがLED化されたことにより、暗がりでも車内が見やすくなり、インジケーターも青を基調としたことで疲れなくなりました。
インパネ周りも黒木目調とし、シート表皮は本革を使用したオプションの｢レザーシートパッケージ｣で、アスリートなのにとてもラグジュアリー感を演出しています。
8インチワイドモニターナビゲーションとオーディオには16のスピーカーを駆使した｢トヨタプレミアムサウンドシステム｣が備わり、ドライブ中の車内がまるで劇場やコンサートホールのようです。

ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 4,895×1,800×1,450mm
車両重量［kg］ 1,640kg
総排気量［cc］ 2,493cc
エンジン最高出力［ps(kw)/rpm］ 178（131）/6,000rpm
エンジン最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ 22.5（221）/4,200～4,800rpm
モーター最高出力［ps(kw)］ 143ps(105kw)
モーター最大トルク［kg-m(N・m)］ 30.6kg-m(300N・m)
システム全体［ps(kw)］ 220ps（162KW）
ミッション 電気式無段変速機(CVT)
JC08燃料消費率［km/l］ 23.2km/l
バッテリー 種類/容量（Ah） ニッケル水素/6.5

今回のお車はユーザー様からの買取車ですが、ワンオーナー・禁煙・走行0.7万キロ未満、トヨタ新車保証継承付（平成31年10月まで）と新車にほど近い内容となっております。
沢山のお問合せお待ちしております。

こちらのお車詳細はhttp://smart-auto.co.jp/stocklist/#car_700をご覧ください。